Bei den Prüfungen von elektrischen und elektronischen Hochvolt-Komponenten in Kraftfahrzeugen wird auch die Widerstandsfähigkeit gegenüber der Dynamik des Bordnetzes bei einem Lastabwurf (load dump) geprüft. Dabei sind Änderungen der Prüfspannung bis zu 3000 V/ms gefordert. Die klassischen DC-Netzgeräte können aufgrund ihrer eher langsamen Signalverarbeitung diese Anstiegsgeschwindigkeiten in der Regel nicht erreichen. Anhand der Automotive-Werksnorm VW80300 …
Auf dieser Website werden Cookies u.a. für Werbezwecke, Zwecke in Verbindung mit Social Media sowie für analytische Zwecke eingesetzt. Wenn Sie weiter auf der Website surfen, erklären Sie sich mit dem Einsatz von Cookies einverstanden. Klicken Sie auf "Alle Ablehnen", um die Verwendung von Cookies von Drittanbietern abzulehnen.
Zur vollständigen Datenschutzerklärung.